Stari Grad

Osiedle z portem przy zatoce Stari Grad, które się głęboko rznie do północnozachodniego wybrzeża Hvaru. Między główne ekonomiczne czynności należy tu rolnictwo, uprawa winorośli, drzew oliwnych, owoców, nastęka obróbka winogrona i rybołówstwa, również jako ruch turystyczny, który jest też bardzo ważny. Wzdłuż jądra starego miasta zostały wybudowane nowoczesne kompleksy turystyczne.

W licznych zatokach znajdują się malownicze plaże. Regularne połączenie promowe łączy Stari Grad ze Splitem, natomiast port promowy jest przeznaczony również dla międzynarodowych połączeń Rijeka – Zadar – Split – Stari Grad – Korcula – Sobra – Dubrovnik – Bari. Pierwsze osiedle zostało zbudowane w 4 wieku p.n.e. Kiedy tutaj Grecy założyli kolonię Pharos, najstarsze miejskie centrum w Chorwacji. Od 1205 r. osiedle zyskało nazwę Civitas Vetus (Stare miasto, albo Stari Grad), w tym czasie rozpoczęło swą budowę również nowe miasto – Hvar. Do ważnych historycznych zabytków należy resztka domu romańskiego, wczesny chrześcijański kościół Sw. Ivana z 12. w., letnia rezydencja poety Petara Hektorovica z 1520 r. – Tvrdalj, kościół Sw. Roka z 1569 r., barokowy kościół parafialny Sw. Stjepan z 1605 r., klasztor dominikański z 1482 r. (restaurowany w 1686 r.), rynek barokowy Skor i kilka domów barokowych. W 19. w. był Stari Grad jednym z najważniejszych morskich centrum w Dalmacji.

Rozległa zatoka Stari Grad jest narażona na wiatry zachodnie. Miejsca do ładowania i rozładowania są do dyspozycji w południowej części nabrzeża, gdzie głebokość sięga aż do 3 m. Łodzie również mogą skorzystać z lin kotwiących i z elektrycznych oraz wodnych łączników. Przycumowanie łodzi za małą gapą jest prawie niemożliwe, ponieważ dno morza jest pokryte deskami kamiennymi. Nabrzeże oferuje również rampę spustową i mała stocznię z serwisem łodnym.